Napier Railton 1933/34 Brooklands Car
Como se puede observar, en aquellos años la aerodinámica no importaba mucho, había que tener un motor cuando más grande mejor y que no rompiera.
Pues bien, este vehículo consiguió varios récords echando mano de la enciclopedia "wikiversial" y cito textualmente: " Entre 1933 y 1937 la Napier-Railton rompió 47 récords mundiales de velocidad en Brooklands, Montlhéry y Bonneville Salt Flats en Utah".
Pues ni más ni menos, el récord de velocidad del circuito que se estableció en 1935 fué de 230,84 km/h, en la pista de carreras de Brooklands.
Aquí podemos ver a John Cobbs y su Napier Railton Special. ¿no toca el suelo o me lo parece a mí?
Para el que quiera conocer más detalles de esta "bestia" les dejo un enlace de un magnífico blog donde hace una reseña del conductor y del vehículo http://motorhistoria.blogspot.com.es/2011/02/john-cobbs-y-su-napier-railton-special.html
La réplica de este coche maravilla la tienen en http://www.penelopepitlane.co.uk/bodyshells/napier-railton-1933/34-brooklands-car.html
Tenía buenas referencias de esta tienda y cumplieron con las expectativas, en una semanita en casa.
Te viene con dos calcas, tapones varios, volante y deriva brisas. Ah y los escapes, que creo que son de plomo. Lo que no me gustó es que el piloto viene soldado al chasis. La postura del brazo saliendo por fuera no me ha convencido mucho pero la he dejado tal cual.
Viene con dos parrillas delanteras, puedes elegir dos frontales
Lo tuve casi un año en el cajón, pero confieso que no me ha costado de hacer, es sencillo. He añadido un toque personal a las correas del motor poniéndole dos pequeñas grapas a modo de hebilla.
Tenía ya ganas de terminarlo, es la pareja perfecta al "Blue Crown Spark Plug Special" de mi amigo Fred.
Lo he pintado con spray Duplicolor y retocado con pincel allá donde me quedé corto de pintura y un poco más. Una mezcla un poco rara que no aparece en ningún tutorial..
Cuando estaba buscando referencias me fijé en un blog que tiene este mismo coche pero con pintura metalizada efecto cromo, tal como aparece en la foto que encabeza esta entrada, es decir el coche 1:1, pues bueno, por otros motivos (otro coche) creo estoy en trámites de conseguir esa pintura con ese efecto, es de la marca Alclad 2 Chrome for Plastic, ya os contaré como va.
El cuadro de instrumentos pintado a mano.
El chasis motor y ruedas son de la misma web de penelopepitline
y así es como ha quedado:
haciendo unas carreras y marcado de cerca por el Blue Crown Spark Plug Special..
y otro escenario, ¿quizás Brooklands?
¿ a 230,84 km/h ?
Se puede mejorar, no lo pongo en duda, pero ¿no ha quedado mal no?
Adeu y gracies ¡¡
